4. 2. 2012, 0:11
3. 2. 2012, 14:49
30. 1. 2012, 13:31
Jez
Doplněná EIA pro plavební stupeň Děčín byla předána
Pracovníci Ředitelství vodních cest ČR a firmy WELL Consulting - zpracovatele dokumentace EIA pro projekt výstavby plavebního stupně Děčín - dnes předali Ministerstvu životního prostředí doplněný materiál. Proces posuzování vlivů záměru výstavby klíčového jezu na Labi na životní prostředí tak pokračuje.
Děti Země: Příprava jezu u Děčína se stále prodražuje!
Ředitelství vodních cest ČR chtělo loni utratit dvakrát více veřejných prostředků na přípravu jezu v Děčíně a téměř třikrát více na plavební kanál u Přelouče, než byl původně schválený rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Alespoň to tvrdí Děti Země.
Rejdaři šrotují lodě. Kapitán Foldyna: A Němci cinkají eurem
Vodní doprava se v Česku dostává na úplné dno. Rejdaři prodávají lodi anebo je vyřazují do šrotu, říční cesta po Labi je většinu roku nesplavná. Oproti železniční či silniční dopravě se v případě té vodní nedá mluvit o rovných příležitostech. Ministerstvo dopravy se v tomto ohledu chová jako zpomalený film. Poslanec ČSSD a bývalý kapitán Jaroslav Foldyna kroutí nevěřícně hlavou, že se v republice pohřbívá typ dopravy, která je ekonomicky výhodná i ekologická. Strana zelených si naopak myslí, že vynakládat peníze na jez v Děčíně je hloupost.
Ostrov Štvanice je obklopen vodními díly
Historie ostrova není spojována jen se stadionem, ale vážou se k ní jezy, plavební komory i vodní elektrárna.
Vodohospodáři opravují jez v Bělově, chystají stavbu plavební komory
Vodohospodáři jsou zase o kousek blíž k tomu, aby i větší lodě jednou doplouvaly až do Kroměříže. Podařilo se jim totiž vyřešit majetkoprávní problémy a začalo se s opravou jezu v Bělově. Co však stále chybí, jsou peníze na plavební komoru, díky které by se Baťův kanál prodloužil o 12 kilometrů.
Ústecký kraj přitlačil na stavbu jezu
Ústecký kraj se zapojil se do mezinárodního logistického projektu, jehož účastníci prakticky bez výjimky tvrdí, že je nutné Labe zesplavnit. Zánik lodní dopravy by okamžitě využily ke zdražení německé dráhy, prohlásil na semináři v Děčíně poslanec a krajský zastupitel Jaroslav Foldyna (ČSSD).
Rejdařská ČSPL prohrála dvoumiliardový spor se státem
Rejdařská společnost ČSPL prohrála soudní spor se státem o 1,8 miliardy korun. Takovou částku požadovali lodní dopravci po ministerstvu dopravy (MD) kvůli tomu, že nemohli po Labi celý rok plout s nákladními loděmi. Nejvyšší soud (NS) podle TV Nova dovolání odmítl s tím, že společnost škodu neprokázala. Soud zpochybnil i výpočet částky.
Čeští rejdaři odejdou podnikat jinam, po vládě chtějí kompenzace
Čeští rejdaři uvažují o přesunu podnikání do západní Evropy. Po vládě ale za to chtějí kompenzace 600 milionů korun. Stát by pak mohl podle nich upustit od projektů na zesplavnění Labe včetně výstavby kontroverzních jezů v Děčíně a Přelouči a zrušit Ředitelství vodních cest (ŘVC). Jednorázově by tak ušetřil až 15 miliard korun, informuje magazín Euro.
Nejnovější komentáře
u článku:
u článku: