PALUBA.eu

Vltava

Nová plavební komora Smíchov – řešení pro malá plavidla

Nová plavební komora Smíchov – řešení pro malá plavidla

Dne 5. března 2012 se na pražské radnici uskutečnilo jednání zástupců Magistrátu hlavního města Prahy a Ředitelství vodních cest ČR. Výsledkem jednání je shoda ve snaze lépe využít příležitostí, které Praze dává Vltava a její okolí.


V pražském přístavu kotví „kostel na lodi“, chce přilákat hlavně mladé

V pražském přístavu kotví „kostel na lodi“, chce přilákat hlavně mladé

V pražském holešovickém přístavu začal fungovat kostel na lodi. Zrekonstruovaná historická loď bude sloužit aktivitám mládežnických a křesťanských spolků. Dříve to byla překladní a školní loď, která kotvila v Hamburku. Přestavba na kostel trvala tři roky.


Pro bruslaře Vltava v Praze není, před stavbou přehrad led unesl i koně

Pro bruslaře Vltava v Praze není, před stavbou přehrad led unesl i koně

Zamrzlá řeka není pro většinu Čechů ničím zvláštním. V Praze to ale příliš běžný úkaz není. Současné mrazy přesto pokryly Vltavu tenkou vrstvou ledu, která na některých místech vytváří i obrovské plochy. Před půlstoletím zamrzala přitom Vltava v podstatě každou zimu. Změna nastala s výstavbou vltavské kaskády.


Povodí Vltavy bude v roce 2012 investovat na jihu Čech miliardu

Povodí Vltavy bude v příštím roce na jihu Čech investovat do vodohospodářských staveb zhruba miliardu korun, což je o třetinu více než letos. ČTK to řekl ředitel závodu Horní Vltava Zdeněk Zídek. K nejvýznamnějším akcím budou patřit protipovodňová opatření ve Veselí nad Lužnicí či zvětšení retence lipenské přehrady.


Vltava už by neměla tolik hrozit záplavami

Vltava už by neměla tolik hrozit záplavami

Voda ve Vltavě by už neměla tolik ohrožovat své okolí vyléváním ze břehů. V těchto dnech dokončili správci toku jedno z opatření, která mají chránit před záplavami. O trochu bezpečnější je z tohoto pohledu zhruba kilometrový úsek kolem Veltrus na Mělnicku. Zdaleka ale městečko není v úplném bezpečí a další hráze se tu chystají.


Přehrada Orlík: Vydrží už jen 50 let!

Přehrada Orlík: Vydrží už jen 50 let!

Hráz přehrady Orlík připomíná mohutný železobetonový špunt na Vltavě. Spolehlivě drží už padesát let, a protože se při jeho stavbě počítalo se stoletou životností, ještě nejméně jednou tolik má před sebou. Beton má totiž tu zajímavou vlastnost, že čím je starší, tím pevnější je. Zejména když má stálou vlhkost, a to naše nejznámější přehrada nepochybně má. I proto se oněch uvažovaných sto let života s velkou pravděpodobností pořádně prodlouží. Jisté je, že většina dnešních třicátníků a starších se bourání Orlíku určitě nedočká.


Loď Hermes je mezi pražskými bezdomovci stále oblíbenějším útočištěm

Loď Hermes je mezi pražskými bezdomovci stále oblíbenějším útočištěm

Od počátku letošního prosince najde v bostelu Hermes každou noc útočiště přibližně 170 bezdomovců, což oproti loňsku představuje nárůst o deset procent. Novináře o tom v pátek informoval pražský radní pro sociální oblast Ivan Kabický (ODS).


Ostrov Štvanice je obklopen vodními díly

Ostrov Štvanice je obklopen vodními díly

Historie ostrova není spojována jen se stadionem, ale vážou se k ní jezy, plavební komory i vodní elektrárna.