5. 5. 2012, 18:07
4. 4. 2012, 4:20
9. 3. 2012, 20:13
Vnitrozemská plavba
Časopis – vodní cesty a plavba 3/2011
Časopis pro ekologické, ekonomické a technické aspekty vodní dopravy a vodních cest v ČR, Evropě a na jiných kontinentech. Číslo 3, ročník 2011.
Čeští rejdaři mají podporu evropských kolegů ohledně splavnosti Labe
Lodní dopravci sdružení v Evropské unii říčních rejdařů (EBU) podporují české kolegy při prosazování požadavku celoročního splavnění Labe. Na dnešním setkání s novináři to uvedl prezident EBU André Auderset. Celoročnímu splavnění Labe by podle něj mohlo výrazně pomoci nedávné zařazení této řeky do evropské sítě páteřních komunikací TEN-T.
Srbsko kvůli suchu zastavilo plavbu po Dunaji pro plné lodě
Srbské říční orgány musely kvůli nízkému stavu vody zastavit obchodní provoz na Dunaji pro lodě s výtlakem nad 1000 tun. Hladina Dunaje u jeho vstupu na srbské území v Bezdanu je 56 centimetrů pod normál a 16 centimetrů pod normál při výstupu ze Srbska u Apatinu. Způsobilo to nebývalé sucho, napsala dnes agentura AFP.
Labe pro lodě, nebo pro přírodu?
Poslední úsek Labe na českém území dosud prochází krajinou bez větších zásahů člověka. Ekologové to vítají, ale loďaři skřípou zuby – kvůli výkyvům vodní hladiny zde velké čluny mohou plout jen po malou část roku. Může se splavnost řeky zlepšit, aniž by příroda trpěla? I o tom bude 31. října další Speciál s Martinem Veselovským.
Druhou nejdelší evropskou řeku Dunaj trápí sucho
Dunaj je sice druhou nejdelší evropskou řekou, ale také jednou z nejhůře splavných na celém kontinentu. A to i přes přijetí tzv. Podunajské strategie, které vdechlo život letošní maďarské předsednictví EU. Dlouhodobé sucho minulého léta totiž zapříčinilo ještě nižší hladiny vody, než bývá obvyklé. V důsledku této situace na řece vznikla obrovská dopravní zácpa.
Nedostatečná splavnost Labe ohrožuje konkurenceschopnost exportérů
Kvůli špatným plavebním podmínkám na Labi hrozí zánik české vnitrozemské vodní dopravy. Situací se zabývají odborníci z komise ODS pro konkurenceschopnost.
Čeští rejdaři odejdou podnikat jinam, po vládě chtějí kompenzace
Čeští rejdaři uvažují o přesunu podnikání do západní Evropy. Po vládě ale za to chtějí kompenzace 600 milionů korun. Stát by pak mohl podle nich upustit od projektů na zesplavnění Labe včetně výstavby kontroverzních jezů v Děčíně a Přelouči a zrušit Ředitelství vodních cest (ŘVC). Jednorázově by tak ušetřil až 15 miliard korun, informuje magazín Euro.
Česká vnitrozemská plavba je na hranici krachu
Pokud vláda nezačne místo planých slibů a prohlášení realizovat konkrétní kroky, zmizí nejpozději do dvou let z českých řek poslední nákladní lodě. „Lodní doprava v České republice stojí před zánikem,“ prohlásil minulý týden na valné hromadě Sekce vodní dopravy Svazu dopravy ČR její dnes již bývalý předseda Jiří Aster. Podle jeho slov hrozí reálné nebezpečí, že se Česká republika stane jedinou evropskou zemí bez použitelného přístupu k moři po vodě.
Nejnovější komentáře
u článku:
u článku: