5. 5. 2012, 18:07
4. 4. 2012, 4:20
9. 3. 2012, 20:13
Vodní cesta
Čeští strojaři: dopravní cesty jsou překážkou pro náš vývoz
Největší překážkou dalšího vývozu jsou pro tuzemské strojírenské firmy komunikační trasy – nejen silniční, ale i železniční a vodní cesty.
Německo odmítá spekulace, na svém území splavnost Labe zajistí!
Spolkové ministerstvo dopravy, výstavby a bydlení potvrdilo v minulých dnech svému českému protějšku, že zajistí splavnost Labe od hranic s ČR až k moři. V oficiálním dopise německá strana znovu ujišťuje, že dodrží svůj závazek deklarovaný v bilaterální dohodě z roku 2006, přičemž na této skutečnosti nic nezmění ani probíhající reforma vodních cest.
Časopis – vodní cesty a plavba 1/2012
Časopis pro ekologické, ekonomické a technické aspekty vodní dopravy a vodních cest v ČR, Evropě a na jiných kontinentech. Číslo 1, ročník 2012.
Projekt z roku 1901 politici přehlíží. Přicházíme o peníze, říká vodohospodář
ROZHOVOR Vodní koridor Dunaj-Odra- Labe. Jde o projekt s mnoha výhodami a měl by dostat zelenou, soudí například expremiér Miloš Zeman anebo bývalý předseda JZD Slušovice František Čuba. ParlamentníListy.cz se proto na otázky spojené s koridorem zeptaly odborníka nad jiné povolaného, vodohospodáře Josefa Podzimka. Ten, jako držitel mnoha patentů a specialista na vodní cesty, obdržel před třemi lety od prezidenta Václava Klause medaili za zásluhy v oblasti hospodářské.
Časopis – vodní cesty a plavba 4/2011
Časopis pro ekologické, ekonomické a technické aspekty vodní dopravy a vodních cest v ČR, Evropě a na jiných kontinentech. Číslo 4, ročník 2011.
Časopis – vodní cesty a plavba 3/2011
Časopis pro ekologické, ekonomické a technické aspekty vodní dopravy a vodních cest v ČR, Evropě a na jiných kontinentech. Číslo 3, ročník 2011.
V Rýně teče málo vody a vynořují se bomby z druhé světové války
Extrémně nízká hladina řeky Rýn stojí za maratonem německých pyrotechniků, kteří zneškodňují jednu nalezenou bombu z druhé světové války za druhou. Suchý podzim trápí celou Evropu, málo vody hlásí na některých místech i Dunaj.
Po řece až do Kroměříže, plánují Otrokovice
Se staronovým nápadem vyrukovali otrokoviční radní. Chtěli by do dvou let zprovoznit další část Baťova plavebního kanálu, a to takzvaný bělovský úsek, který by lodní dopravou propojil Otrokovice s Kroměříží.
Nejnovější komentáře
u článku:
u článku: