4. 2. 2012, 0:11
3. 2. 2012, 14:49
30. 1. 2012, 13:31
Vodní dílo
Panamský průplav se mění, čeká ho nová obchodní éra
Rozšiřování Panamského průplavu nebudí v moderním světě nijak velkou pozornost. Neřadí se ke kolosálním stavbám, náklady na stavbu třetího plavebního kanálu s novou řadou zdymadel na pacifické i atlantické straně Panamské šíje mají dosáhnout jen 5,25 miliardy dolarů.
Týdeník EURO: Lodičky za pět miliard
Na nově zesplavněný úsek horní Vltavy poprvé vypluly lodě. Sen o prázdninové tepně z jižních Čech přes Prahu k moři se ale nesplní.
Vlny Nových Mlýnů na Břeclavsku brázdí nová loď Děvín
Pavlov (Břeclavsko) - Vlny spodní nádrže vodního díla Nové Mlýny na Břeclavsku brázdí ode dneška nová loď Děvín. Její pořízení přišlo firmu Lodní doprava Břeclav na 1,8 milionu korun. Půl milionu korun na ni poskytl Jihomoravský kraj, řekl ČTK Pavel Kašuba z dopravní společnosti.
Topoly vysadili v místě plánovaného jezu
Ředitelství vodních cest to považuje za tah ekologů, jimž se stavba jezu na Labi u Děčína nelíbí. Ti to ale kategoricky odmítají. Ty stromy by měly zmizet, ať je přesadí na jiné místo. Takový je vzkaz Ředitelství vodních cest (ŘVC) děčínské správě Chráněné krajinné oblasti Labské pískovce a Povodí Labe. Investorovi Plavebního stupně Děčín se nelíbí, že v místě plánované výstavby jezu ochránci přírody vysadili desítky topolů černých.
Investor: Plavební stupeň prospěje vodní dopravě
Záměr výstavby jezu na svém čtvrtečním zasedání podpořili i děčínští zastupitelé. Z dvaadvaceti přítomných zastupitelů bylo osmnáct pro, čtyři se zdrželi hlasování. S uvažovanou výstavbou jezu na Labi se ve středečním podvečeru mohli seznámit lidé v Děčíně. Veřejnou prezentaci pro ně připravilo Ředitelství vodních cest České republiky, které má být investorem stavby.
Hněvkovická přehrada se dočká plavební komory
Plavební komora na vodním díle Hněvkovice se po 19 letech dočká svého dokončení. Firma EUROVIA CS, a.s. dne 20. května namontovala do plavební komory chybějící dolní vrata. Přiblížila tak státního investora Ředitelství vodních cest ČR zase o něco blíže ke splnění úkolu obnovení splavnosti Vltavy do Českých Budějovic.
Arnika: Miliardy korun za jezy se nevrátí
Stavba jezů na Labi se nevyplatí. Vyplývá to prý ze studie Říční plavba na Labi a Sále, již zpracoval německý Institut pro ekologický hospodářský výzkum. Studie poukazuje na ekonomickou nevýhodnost investice do úprav koryta. Na studii upozornilo sdružení Arnika, zabývající se životním prostředím.
Jez v Českém Vrbném je již v plném provozu
Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC ČR) a generální dodavatel stavby Metrostav a.s. dne 2. března 2010 odhalením pamětní desky slavnostně ukončili za účasti zástupců Ministerstva dopravy a místní samosprávy dvě stavby v rámci projektu „Dokončení vltavské vodní cesty v úseku České Budějovice – Týn nad Vltavou“. Jednalo se o modernizaci jezu v Českém Vrbném a zajištění plavebních hloubek ve zdrži jezu Hluboká nad Vltavou.
Nejnovější komentáře
u článku:
u článku: