Ve španělské Marbelle jsou záchranné práce v plném proudu. Čeští dobrovolníci na místě již z lodi vynosili vše, co se dalo odmontovat, aby odlehčili lodi. „Kvůli panujícím obavám drobných krádeží, drží lidé u La Grace čtyřiadvacetihodinové hlídky. Na druhou stranu však musíme říct, že se nám místní lidé snaží pomáhat, řekl vedoucí záchranného týmu Josef Dvorský.
(Pokračování textu…)Rubrika: Lodě a Technika
Tradiční vor o délce 90 metrů vypluje ze Štěchovic na 760 km dlouho plavbu
Vltavou popluje 500 stolů – po více než půlstoletí se na české řeky vrací vorařská tradice.
(Pokračování textu…)
Lekáž české nákladní lodi “Perun” v Pirně
V neděli 27. května 2012 najela česká nákladní loď “Perun” na mělčinu Labe v německé Pirně v lokalitě mezi mosty. Loď byla naložena 307 tunami umělého hnojiva.
(Pokračování textu…)Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C Nejvýkonnější motor na světě
RT-flex96C – dvoutaktní, přeplňovaný, pomalootáčkový vznětový motor z dílny finského výrobce Wärtsilä je v současnosti považován za největší a nejvýkonnější pístový motor na světě, který je určený pro velké kontejnerové lodě. Ve výrobním programu jsou k dispozici verze od 6 až do 14 válců s řadovým uspořádáním, palivem je těžký topný olej.
(Pokračování textu…)
Kasko parníku Dr. Edvard Beneš bude sloužit jako plovoucí galerie
Trup lodi z 30. let minulého století bude po úpravách sloužit jako galerie, kavárna a příležitostný koncertní prostor.
(Pokračování textu…)Plavidlo “SL” známé většině absolventů učiliště ČSPL se mění v kostel
O osobní dopravě na Vltavě v Praze by se dalo hovořit, jako o poslední fungující, a v rámci možností prosperující tuzemské vodní dopravě.
(Pokračování textu…)
