Autonomní plavidlo o velikosti člunu operuje v místech, kam se běžné průzkumné plavidlo nedostane, pochvaluje si nizozemská firma Van Oord.

Plavidlo s názvem VO:X Metiri je 2,5 metru dlouhé a má velmi mělký ponor, tak aby mohlo sbírat data z průzkumu i z oblastí, kam se běžné plavidlo nedostane. To zároveň znamená nižší náklady a zvýšenou bezpečnost.

Proto je také plavidlo vybaveno autonomním navigačním systémem pro snížení závislosti na lidské obsluze. Člun má také pokročilý systémem řízení, který poskytuje lepší manévrovatelnost ve srovnání s podobně velkými bezpilotními plavidly.

Autonomní plavidlo bylo vyvinuto společností Van Oord ve spolupráci s dodavatelem špičkových technologií Demcon. A po úspěšném nasazení v projektech v Nizozemsku – při průzkumu na řece Rotte a v povodí poldru Spaanse v rámci projektu dálnice A16 v Rotterdamu, Van Oord uzavřel smlouvu se společností Demcon na druhé plavidlo.

Protože plně elektrický pohon generuje výrazně snížené emise, je možné člun bezpečně provozovat i ve vybraných ekologicky citlivých oblastech, jako jsou například nádrže na pitnou vodu. Pohon také zajišťuje nepřetržitou plavbu a průzkum po dobu až osmi hodin na jedno plné nabití.

Společnost Van Oord je globální dodavatel s více než 150 lety zkušeností a zaměřuje se na bagrování a námořní výstavbu, větrnou energii na moři, infrastrukturu na moři a infrastrukturu v Nizozemsku.

Autonomní plavidla jsou budoucností plavby, jak jsme například informovali zde:

Zdroj: www.vanoord.com