Vodíkový tanker s objemem 37 500 m3 je novým revolučním konceptem konstruktérů ze společnosti C-Job Naval Architects. Do roku 2027 by měl být spuštěn na vodu.
Pokračování textu Vodíkový tanker s objemem 37 500 m3, nový revoluční konceptArchiv štítku: Emise
Rotterdam testuje břehové přípojky napájené z baterií
Přístav Rotterdam testuje na hrázi v Maaskade břehové přípojky napájené z bateriového systému. Bezplatné přípojky jsou určené pro velká vnitrozemská plavidla.
Pokračování textu Rotterdam testuje břehové přípojky napájené z baterií
100% elektrický tlačný remorkér pro trať Amsterdam-Zaandam
E-Pusher je první čistě elektrický tlačný remorkér od společnosti KOTUG. Remorkér bude ve čtyřech člunech přepravovat kakaové boby na trati Amsterdam-Zaandam.
Pokračování textu 100% elektrický tlačný remorkér pro trať Amsterdam-Zaandam
První plně certifikovaný tanker plní emisní normu Stage V
MTS “CITO” je první plně certifikovaný vnitrozemský tanker, který plní evropskou emisní normu Stage V. Tanker dnes dokončil úspěšnou plavební zkoušku.
Pokračování textu První plně certifikovaný tanker plní emisní normu Stage V
Ředitel přístavu Mannheim: Splnění Zelené dohody se bez lodí neobejde
Ředitel přístavu Mannheim je přesvědčen, že vnitrozemská lodní doprava bude hrát důležitou roli v ochraně klimatu.
Pokračování textu Ředitel přístavu Mannheim: Splnění Zelené dohody se bez lodí neobejde
Přístavní čluny budoucnosti, zcela autonomní a bezemisní
High-tech start-up Unleash Future Boats uvádí, že představuje budoucí mobilitu na vodě, autonomní a k životnímu prostředí šetrné čluny.
Pokračování textu Přístavní čluny budoucnosti, zcela autonomní a bezemisní