Projekt stavby vnitrozemské vodní cesty z Kožle do Ostravy nebyl vložen do Transevropská dopravní sítě TEN-T, přišel tak o financování z evropských prostředků.
Pokračování textu Projekt stavby vodní cesty z Kožle do Ostravy se odkládáArchiv štítku: D-O-L
Vláda ukončila projekt koridoru D-O-L, ruší územní rezervy
Vláda ve středu 8. 2. 2023 na návrh Ministerstva dopravy zrušila územní rezervy pro projekt vodního koridoru Dunaj-Odra-Labe.
Pokračování textu Vláda ukončila projekt koridoru D-O-L, ruší územní rezervyStránky o vodním koridoru Dunaj-Odra-Labe
Vodní koridor Dunaj–Odra–Labe
je připravovaný projekt mezinárodní vodní cesty, který by měl spojit řeky Dunaj, Odru a Labe pro vodní dopravu s dalšími přidruženými efekty (vodohospodářství, protipovodňová ochrana, energetika, rekreace a další).
Pokračování textu Stránky o vodním koridoru Dunaj-Odra-Labe
Prezident republiky oceněn za podporu vodních koridorů
Prezident republiky Miloš Zeman obdržel, v průběhu návštěvy Kraje Vysočina, osobní dopis od Rady kapitánů vnitrozemské plavby, ve kterém byl informován, že mu bylo uděleno ocenění za podporu výstavby významných vodních koridorů. Pokračování textu Prezident republiky oceněn za podporu vodních koridorů
Vodní koridor Dunaj-Odra-Labe opět o něco blíže
Ministerstvo dopravy opět pokročilo ve snaze posunout vpřed přípravu vodního koridoru Dunaj-Odra-Labe (D-O-L). Snahu ministerstva podporuje vláda ČR, která schválila ve středu 14. března 2012 průlomový materiál na podporu rozvoje vnitrozemských vodních cest v ČR (Usnesení vlády ČR č. 155/2012).
Pokračování textu Vodní koridor Dunaj-Odra-Labe opět o něco blíže
Vláda podpořila rozvoj vnitrozemské vodní dopravy
Dne 14. března 2012 byl v programu schůze vlády České republiky projednán bod „podpora vnitrozemské vodní dopravy v České republice“, který předložil ministr dopravy. Přinášíme přepis usnesení ke zprávě o stavu vnitrozemské vodní dopravy v České republice a možnostech jejího rozvoje.
Pokračování textu Vláda podpořila rozvoj vnitrozemské vodní dopravy