Projekt „VD Lobkovice, modernizace vystrojení plavební komory“ byl realizován za výrazné podpory Evropské unie. Z celkových 23,1 mil. Kč, které modernizace stála, 19,7 mil. Kč bylo financováno prostřednictvím Operačního programu Doprava z Evropského fondu pro regionální rozvoj. Zbylé 3,4 mil. Kč financoval Státní fond dopravní infrastruktury.

Plavební komora Lobkovice se nachází na pravém břehu Labe u obce Mlékojedy poblíž Neratovic. Je 85 m dlouhá, 12 m široká a překonává rozdíl hladin 2,7 m. Byla postavena v roce 1922 a v letech 1976 – 1977 prošla rozsáhlou opravou. Letošní modernizace zvýšila její spolehlivost a bezpečnost provozu. Komoru mohou využívat jak vodáci, tak i osobní a nákladní lodě. Provozovatelem plavební komory je Povodí Labe, s.p. a informace o jejím provozu mohou uživatelé najít na internetových stránkách www.lavdis.cz.

Realizaci projektu zajistila Labská strojní a stavební společnost s.r.o. v rekordním čase pěti měsíců. Největší část prací provedla v říjnové plavební odstávce, ale dost práce měla i před a po odstávce, kdy probíhaly přípravné a dokončovací práce. Plavební komora byla vystrojena novými úvaznými prvky – původní úvazné prvky byly na komoře v nedostatečném počtu – a žebříky splňujícími současné nároky plavby – původní žebříky měly nevhodný tvar. Velké lodě, ale i malá sportovní plavidla, tak mohou být v průběhu proplavování bezpečně vyvázána k některému ze 42 vázacích prvků. Stěny jsou nyní chráněny před poškozením plavidly dubovými odraznými trámci a na uživatele čeká nová vjezdová signalizace. Modernizací prošly také hydraulické agregáty ovládání vzpěrných vrat a segmentových uzávěrů obtoků plavební komory. Díky tomu bylo možné nahradit původní hydraulické oleje ekologicky odbouratelnými oleji, které v případě nehody lze zlikvidovat bez vzniku škod na přírodě.

V letošní říjnové plavební odstávce byla také provedena druhá etapa modernizace plavebních komor v Kostomlátkách a Nymburce – v obou případech šlo o rekonstrukci druhé zdi komory. Protilehlé zdi byly zrekonstruovány již v loňském roce. Rekonstrukce zahrnovala vytvoření nových povrchů zdí z betonových panelů, které prodlouží životnost komor a zmenší plochy průsaků. Plavební komory byly dovybaveny úvaznými prvky a žebříky splňujícími současné nároky plavby. Odrazné trámce ochrání hladké zdi před poškozením plavidly. Zároveň byla provedena modernizace elektroinstalace a řídicího systému komor. I plavební komory v Obříství, Kolíně a Čelákovicích se dočkaly nových ovládacích prvků a byly na nich kompletně zrekonstruovány hydraulické pohony vrat a uzávěrů s využitím nových moderních technologií. Zvýšila se tak ekologická bezpečnost hydraulických systémů a zjednodušila jejich obsluha a údržba.

Rekonstrukcí a modernizací plavebních komor byla prodloužena jejich životnost a zvýšena bezpečnost a spolehlivost provozu na celé labské vodní cestě v souladu s cíli Dopravní politiky ČR pro léta 2005 – 2013.

Projekty byly financovány ze Státního fondu dopravní infrastruktury. Na financování projektů v Lobkovicích, Kostomlátkách a Nymburce se spolupodílela i Evropská unie, která přispěla prostřednictvím Operačního programu Doprava z Evropského fondu pro regionální rozvoj až do výše 85% nákladů jednotlivých projektů.

Zdroj, více informací: rvccr.cz